অনেক সময় ইঞ্জিন যখন চলে, তার থেকে অযাচিত শব্দ আসে। শব্দ টি হতে পারে এমন যে শুনে মনে হবে, কিছু একটার সাথে ভিতরে বাড়ি লাগছে। আর একেই বলে (Engine knocking) ইঞ্জিন নকিং। এই ধরনের পরিস্থিতি একটু চিন্তায় ফেলে দেয়। মনে হয় এই সমস্যার জন্য আবার ওয়ার্কশপে যেতে হবে আবার কত গুলো খরচ এবং সময় ব্যয়।
কিন্তু কিছু ছোট খাটো বিষয় জানা থাকলে এই বিষয়ে এত চিন্তায় পরতে হয় না। তাই আজ এই ধরনের সমস্যাতে কিভাবে নিজে থেকেই সমাধান করা যায় সেই বিষয়ে কিছু কথা বলা যাক এবং জানা যাক ইঞ্জিনে এই ধরনের শব্দ হলে কি কি বিষয় চেক করা যেতে পারে।
- ডিস্ট্রিবিউটর (Distributor) এর সংযোগ খারাপ থাকতে পারে। তাই এর সংযোগ ঠিক আছে কিনা দেখতে হবে। প্রয়োজনে তা খুলে পুনরায় সংযোজন করতে হবে।
- অনেক সময় ভাল মানের স্পার্ক প্লাগ (Spark Plug) ব্যবহার না করার কারণে এই সমস্যা হতে পারে। সেজন্য স্পার্ক প্লাগ খুলে চেক করতে হবে এবং দরকার হলে তা পরিবর্তন করতে হবে।
- ইঞ্জিনে যে জ্বালানি ব্যবহার করা হয় সেখানে অকটেন নম্বর কিন্তু খুবই গুরুত্ব বহন করে। তাই সব সময় সঠিক মাপের জ্বালানি ব্যবহার করতে হবে। এছাড়া অকটেন বুস্টার (Octane Booster) ব্যবহার করা ভাল।
- ইগনিশন টাইমিং এ সমস্যা থাকতে পারে। খুলে চেক করে নতুন করে সেট আপ করা যেতে পারে। এই কাজ টি নিজে করা একটু ঝামেলা মনে হলেও কঠিন কিছুনা।
- ইঞ্জিন এর ইগনিশন এবং ভালভ টাইমিং ঠিক না থাকলেও এই সমস্যা হয়। তাই এটি সঠিক করে নিতে হবে।
একটি বিষয় সবসময় মেনে চলা উচিত। সমস্যা হলে তা মেরামত প্রয়োজন হয়। কিন্তু তার আগেই যদি প্রতিকার করা যায় সেটা গাড়ির জন্য যেমন ভাল নিজের জন্যও অনেক স্বস্তির।তাই গাড়ির তাপমাত্রা সর্বদা চেক আপ করা উচিত। দেখতে হবে ওভার হিট হচ্ছে কিনা। রেপুটেড ফিলিং স্টেশন থেকে জ্বালানি নিতে হবে। যাতে করে ভাল মানের জ্বালানি পাওয়া যায়।
